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  • Bibenne sur berce

Bibenne sur berce

Nous créons et montons des bibennes sur berce sur mesure, avec basculement latéral, et distributeur hydraulique. N’hésitez pas à nous contacter pour un besoin spécifique, notre équipe spécialisée est à votre service.

Dimensions disponibles

LongueurLargeurHauteurVolume
3430 mm2200 mm400mm3 m3
3400 mmm2200 mm450 mm3.4 m3

Caractéristiques

Caractéristiques

Équipements de base :

  • Béquille de sécurité sous la caisse, avec verrouillage en position replié.
  • Échelle d’accès avec plateforme dépliable galvanisé sous caisse avant gauche
  • Brise roche sur les ridelles
  • Grenaillage de toute la benne et préparation
  • Crochets de bâchage. Plats de sanglage sous caisse
  • Guidage avant de la caisse pour les basculements en Devers
  • Toutes les soudures sont en continu (porte, ridelles, caisse etc.… Pas de masticage)
  • Toutes les articulations sont équipées de graisseur et protégées si possible

Basculeur

  • Structure mécano soudée
  • Fond en hardox ép. 4mm
  • Côtés + Face + Porte ép. 3mm
  • 1 Ridelle côté chauffeur pilotée par 1 verrin
  • Face avant ajourée hauteur cabine
  • Porte universelle

Caisse

  • Fond en acier HARDOX 450 ép. 6 mm Sur traverse longitudinales soudées en continu
  • Côté Gauche :
    Ridelle hydraulique par 2 vérins D.E. avec clapet de sécurité
    Tige de vérins protégés par soufflets.
    Verrouillage type baïonnette par 2 vérins D.E. Dans les poteaux avant et arrière avec valve de séquence.
  • Côté Droit :
    Ridelle hauteur 800 mm en acier HB 410 ép. 4 mm
  • Porte arrière hydraulique hauteur 800mm
    Avec protection des graisseurs sur les charnières et 4 trappes intégrées
  • Avec 2 anneaux de manutention intégrée
  • Fourniture et pose de 2 rampes alu L 1500mm capacité 7800kg la paire.

Traitement des surfaces :

  • Sablage + Apprêt époxy P7 + Peinture
  • Couleur RAL au choix
  • Signalétique en vigueur

Options

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    • Camion tribenne BTP

    Système bibenne/tribenne pour le BTP

    Les bibennes et tribennes sont des bennes polyvalentes, fréquemment utilisées dans les travaux publics. Elles disposent d’un système de verrins permettant d’opérer la bascule de la benne sur un seul côté (bibenne) ou sur les deux côtés (tribenne) en plus du basculement classique à l’arrière.

    Sur cette famille de bennes, le déchargement et le déchargement peuvent donc se faire soit par l’arrière, soit par le côté. La bascule est réalisée par un système hydraulique.


    Options

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      • Tribenne sur camion UNIMOG

      Système Tribenne sur camion UNIMOG

      Installation d’un système tribenne sur camion Unimog avec benne à ridelle hydraulique. Une solution efficace pour le déchargement des matières sur la gamme de camions tout terrain et polyvalents Unimog, créée par Mercedes.

      Dimensions disponibles

      LongueurLargeurHauteurVolume
      3430 mm2200 mm400mm3 m3
      3400 mmm2200 mm450 mm3.4 m3

      Caractéristiques

      Caractéristiques

      Installation

      • Montage de la benne sur le châssis + Branchement + Essai

      Caractéristiques techniques de la benne

      • Structure mécano soudée
      • Fond en hardox ép. 4mm
      • Côtés + Face + Porte ép. 3mm
      • 1 Ridelle côté chauffeur pilotée par 1 verrin
      • Face avant ajourée hauteur cabine
      • Porte universelle

      Traitement des surfaces :

      • Sablage + Apprêt époxy P7 + Peinture
      • Couleur RAL au choix
      • Signalétique en vigueur

      Options

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      • Benne cercueil avec volets articulés

      Benne cercueil

      En conformité avec la NF R 17-108

      Benne amovible type cercueil à volets pour le transport de carton, papier, plastique par camion 3,5 T… La BOM (Benne à ordures ménagères) est munie d’un toit à pans, et de capots articulés facilitant la récolte des déchets.

      Dimensions proposées

      LongueurLargeurHauteurVolume
      6000 mm2300 mm1550 mm21.4 m3
      6000 mm2300 mm1600 mm22.1 m3

      Caratéristiques

      Caractéristiques

      Berce

      • Poutre en UPN 180 mm, avec l’écartement classe 1 soit 1060mm.
      • Potence avant en UPN 200 mm normalisée + renforts d’attache sur berce intérieur et extérieur
      • Axe de préhension en rond d’acier XC38 de Ø 50 mm, monté dans une cage « tôle de choc » d’ ép.10mm

      Face avant

      • Tôle lisse en acier ép.2 mm avec une ceinture de rive en tube carré 60×60

      Planchers

      • Tôle lisse en acier ép. 3 mm, renforcée par les traverses en tube carré de 60mm à grande rigidité avec écartement réduit donnant un appui tous les 400 mm

      Côtés

      • Tôle lisse en acier ép 2 mm, renforcée par tôle pliée en onde.

      Toit

      • Structure à 2 pentes en tôle ép 2 mm
      • 2 ouvertures par cotés fermées par 2 volets plastique articulés verticalement sur charnière avec maintien par compas gaz
      • blocage par goupille ou cadenas.

      Porte arrière:

      • 2 vantaux sur cadre renforcé
      • tôle ép. 2mm avec renforts horizontaux et verticaux
      • verrouillage haut et bas à rattrapage de jeu
      • crémone de fermeture centrale simple en rond plein de 30mm (accrochage haut et bas)

      Rouleaux

      • 2 rouleaux renforcés monté sur cage et bague ertalon de Ø 200mm et largueur 180m

      Traitement des surfaces :

      • Lessivage et dégraissage
      • Couches d’apprêt anti-corrosion et silicone sur les parties non soudée
      • finition peinture teinte RAL au choix
      • Plaque constructeur,

      Options

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        • Bennes ridelles 3T5

        Benne 3T5 à ridelles

        En conformité avec la NF R 17-108

        Cette petite benne à ridelles rabattables pour camion 3T5/VUL, peut facilement se transformer en plateau. En option, des rehausses permettent d’augmenter la hauteur des ridelles et de sécuriser le transport de marchandises.

        Dimensions proposées

        LongueurLargeurHauteurVolume
        3200 mmm2000 mm350 mm2.3 m3

        Caractéristiques

        Caractéristiques

        Berce

        • Poutre en UPN 140 mm, avec l’écartement classe 2 soit 1060mm.
        • Potence avant en UPN 140 mm normalisée + renforts d’attache sur berce intérieur et extérieur
        • Écartement des rouleaux ext. benne
        • Axe de préhension en rond d’acier XC38 de Ø 40 mm, monté dans une cage « tôle de choc » d’ ép.6mm

        Face avant

        • Tôle lisse en acier ép.2,5 mm avec une ceinture de rive en tube carré 60×60
        • Liaison de renfort entre la potence et la rive sur la face avant
        • Porte échelle grillagé
        • Crochets de bâche ou filets

        Planchers

        • Tôle lisse en acier ép. 3 mm, renforcée par les traverses en UTP de 50 x 100x 50 à grande rigidité avec écartement donnant un appui tous les 400 mm.
        • Rive extérieur plié pour sanglage.

        Côtés

        • Tôle ép.2mm ceinturé en tube, en 1 seule longeur.
        • 3 charnières d’articulations sur le bas (par ridelle)
        • Poignée de fermeture encastrée à chaque extrémité de ridelle
        • Ranchers arrière amovible avec fixation par 3 vis .
        • La benne se transforme en plateau, car les ridelles et poteaux sont amovibles.
        • Support pour rehausses bois, sur montants avant et poteaux arrière
        • crochet de bâches

        Porte arrière:

        • 2 vantaux monté sur 4 charnières , démontable.
        • tôle ép. 2mm avec renforts horizontaux et verticaux
        • verrouillage haut et bas à rattrapage de jeu
        • crémone de fermeture centrale simple en rond plein (accrochage haut et bas)
        • Crochets pour bâche ou filet.

        Rouleaux

        • 2 rouleaux renforcés monté sur cage diamètre Ø 100mm et largeur 180m

        Traitement des surfaces :

        • Lessivage et dégraissage
        • Couches d’apprêt anti-corrosion et silicone sur les parties non soudée
        • finition peinture teintes RAL au choix
        • Plaque constructeur,

        Options

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          Veuillez prouver que vous êtes humain en sélectionnant la voiture.