Mars 2026 : benne TP calorifugée avec bâchage Cramaro cabriolet

Benne TP calorifugée Classe 2

En conformité avec la NF R 17-108

Dimensions utiles :

L 5000 x l 2300 x h 600 mm

Berce :

• Poutre en UPN 200mm, avec l'écartement classe 2 soit 1060 mm.
• Potence avant en UPN 200 mm normalisée + renforts d'attache sur berce intérieur et extérieur.
• Axe de préhension en rond d'acier XC38 de Ø 50 mm, monté dans une cage "tôle de choc" d'épaisseur 10mm.

Face avant :

• Tôle lisse en acier ép.4 mm avec une ceinture de rive en tube carré 80x80x3mm
• Isolation avec laine de roche épaisseur 60mm Coefficient 1,6.
• Doublage pour protection de la face avant en tôle de 2mm.

Plancher :

• Tôle lisse en acier ép. 6 mm, renforcée par les traverses en tube carré de 60 à grande rigidité avec écartement réduit donnant un appui tous les 310 mm
• Isolation avec laine de roche épaisseur 60mm Coefficient 1,6
• Doublage pour protection du dessous avec tôle de 2mm

Côtés :

• Tôle lisse  en acier ép 4 mm, renforcée par Montants latéraux UPAF conception AMBERT BENNES, d'une très grande rigidité avec intervalle 670 mm
• Ceinture de rives en tube 80x80x3.
• Isolation avec laine de roche épaisseur 60mm Coefficient 1,6.
• Doublage pour protection des côtes avec tôle de 2mm
  
  

Porte arrière :

• 2 vantaux sur cadre renforcé avec 4 charnières
• Tôle ép. 4mm avec renforts horizontaux et verticaux
• Verrouillage haut et bas à rattrapage de jeu
• Crémone de fermeture centrale simple en rond plein de 30mm (accrochage haut et bas)
• Isolation avec laine de roche épaisseur 60mm Coefficient 1,6.
• Doublage pour protection de la porte  avec tôle de 2mm.
• Trappes à enrobé à guillotine spéciale

Rouleaux :

• 2 rouleaux renforcés montés sur cage et bague ertalon de Ø 200 mm et largueur 180mm.

Bâchage :

• Bâche CRAMARO cabriolet + coffre
• Type de manivelle latérale avant côté chauffeur manuelle.
• Rabats latéraux retombée 300mm.
• Arceaux h 300mm
• Bâche PVC "non ignifugé"
• Jupe arrière automatique
• Attache latérale standard avec sandows.

Traitement des surfaces :

• Lessivage et dégraissage
• Couches d'apprêt anti-corrosion et silicone sur les parties non soudée
• Finition peinture RAL noir 9005
• Plaque constructeur