Mai 2024 : benne TP monocoque avec bâchage Cabriolet

Benne TP Monocoque avec porte hydraulique universelle, ridelle hydraulique côté chauffeur et système de bâchage Cabriolet

En conformité avec la NF R 17-108

Dimensions :

L 6000 x l 2300 x h 800 mm

Berce :

• Poutre en UPN 200mm, avec l'écartement classe 2 soit 1060 mm.
• Potence avant en UPN 200 mm normalisée + renforts d'attache sur berce intérieur et extérieur.
• Axe de préhension en rond d'acier XC38 de Ø 50 mm, monté dans une cage " tôle de choc" d'épaisseur 10mm.

Bâchage :

• Système de bâchage manuel Cabriolet avec coffre

Face avant :

• Tôle lisse en acier ép.4 mm avec une ceinture en tube carré 80x80x5mm

Plancher :

• Tôle lisse en acier ép. 6 mm, renforcée par les traverses en tube carré de 60x60x5 à grande rigidité avec écartement réduit donnant un entraxe de 375 mm.

Côtés  :

• Tôle lisse en acier ép 3 mm, renforcée par Montants latéraux en UTP, avec intervalle 670 mm
• Ceinture de rives en tube de 80x80x5mm
• Profil de renfort de liaison panneau / plancher sur la partie basse, permettant aussi le sanglage
• Ridelle hydraulique côté chauffeur

Goussets :

• AV et AR plein ép : 10mm.

Porte arrière :

• 2 vantaux sur cadre renforcé avec 4 charnières
• Tôle ép. 4mm avec renforts horizontaux et verticaux
• Verrouillage haut et bas à rattrapage de jeu
• Crémone de fermeture centrale simple en rond plein de 30mm (accrochage haut et bas)

Porte universelle hydraulique double effet.

• 1 battant en tube 80x80x5. 2 Articulations haute avec gousset de renfort intérieure et extérieure.
• Mouvement réalisé par 2 vérins double effet avec clapet de sécurité.
• 2 Vantaux renforcée en tube 80x80x5 encastré sur 4 charnières graisseurs intégrée avec Tôle lisse ép. 4mm
• Verrouillage haut + bas avec excentrique
• 2 Crochets  bas à verrouillage mécanique.
• 2 taquets anti-déformation du cadre.
• Trappes charbonnières

Rouleaux :

• 2 rouleaux renforcés montés sur cage et bague ertalon de Ø 200 mm et largueur 180mm

Traitement des surfaces :

• Lessivage et dégraissage
• Couches d'apprêt Epoxy anti-corrosion et silicone sur les parties non soudée
• Finition peinture RAL