Mai 2026 : bras hydraulique Dalby XHM2

Bras de levage Dalby à potence articulée XHM2

Description :

• Bras de levage DALBY XHM2 14 équipé d’une potence articulée, de type classe 2, d’une force de levage de 14T.
• Poulies rouleaux arrière 1060mm, hauteur d’anneau de 1425mm et déport de 200mm.

Structure:

• Bras prédisposé pour le montage d’un graissage centralisé.
• Crochets de verrouillage arrière hydraulique.
• Bagues fonte sur l’intégralité des axes et bagues bronze sur les poulies de rouleaux arrière.
• Ensemble mécano-soudé en acier Haute Limite Élastique, améliorant la robustesse par l’emploi de pièces moulées
• Faux-châssis en Z, permettant une hauteur de bras de 230mm, pré-percé pour faciliter le montage sur châssis sans soudure et l’adaptation rapide de toute une gamme d’accessoires de carrossage
• Rouleau anti-cabrage commande séparée

Hydraulique :

• Tuyauterie rigide de gros diamètre, totalement intégrée au châssis, augmentant la vitesse du bras et réduisant la pression de travail
• Distributeur hydraulique à pilotage pneumatique, équipé d’un capot de protection en aluminium et réglable en hauteur pour faciliter l’utilisation de bennes compactrices
• Prédisposition du bras pour futur montage par boulonnage, de toutes tuyauteries optionnelles.
• Pression de services : 280 bars.
• La limitation du régime moteur est à la charge du constructeur VI.
• Pompe simple débit coudée, LEDUC 35L, à monter sur prise de force ayant un couple de renversement de 25m.N, un couple maxi de 40m.daN et une
  fixation 4T arbre creux 8-32-36.
• Réservoir latéral 50 L, en acier, équipé d’un filtre à cartouche immergé.
• Commandes pneumatiques, mobiles en cabine, avec voyant lumineux et bruiteur sonore signalant l’ouverture des crochets arrières.
• Alimentation électrique 24 Volts.

Carrosserie :

• Équipement livré laqué PU GRIS ANTHRACITE RAL 7016, potence et verrouillage ROUGE RAL 3020, avec kit brides et visserie par porteur.
• Traitement anti-corrosion zinc nickel sur les axes assemblés après peinture

Sécurité:

• Fourniture de la notice d’utilisation et du carnet de maintenance
• Vérins équipés de valve d’équilibrage et de clapet anti-retour.
• Mécanisme de verrouillage du basculeur arrière sur faux-châssis, lors du chargement/déchargement.
• Sécurité hydraulique interdisant la manœuvre des crochets arrières et de la potence en position bennage.
• Bras conforme au dispositif de sécurité de la directive CE, équipé d’un phare de travail arrière cabine et d’un bruiteur, couplés sur l’enclenchement de la prise de mouvement.

Options :

• Montage aile PVC
• Montage barre cycliste homologuée
• Coffre dans l’empattement suivant passage
• 1 Phare de travail arrière, cabine
• Pack BAE Fixe DALBY
• Montage coffre et extincteur 6kg

Finalisation :

• Certificat de carrosserie
• Essai de mise en route
• Garantie 1 pièces et MO en ateliers
• Conditions départ Usine.